KEMA ディーゼル式ウォーターポンプ – 2インチ／3インチ／4インチ／6インチ／8インチ、長時間連続運転に対応する頑丈な自己吸い込み式ポンプ

主な特徴

ディーゼル動力による優れた耐久性 – ガソリンポンプと比較して連続運転時間が40％長く、燃料コストが25％低減。複数日にわたる灌漑作業や緊急時の排水作業に最適です。

2インチ～8インチのオプション式吸入・吐出径を採用し、小規模農場での灌漑から都市部の洪水対策まで幅広く対応可能です。

優れた耐食性および耐摩耗性を実現するアルミニウム製ポンプヘッド。沈殿物含有率が10％以下の泥水の処理に対応。

低速運転が可能な高トルクディーゼルエンジンを搭載し、摩耗を低減してポンプの寿命を延長。

頑丈な屋外および産業用環境向けに設計された、補強マウント付きオープンフレーム鋼製構造。

KEMA社のディーゼル式給水ポンプシリーズは、ガソリン式ポンプでは耐久性や効率性に不足がある、過酷な作業条件および長時間連続運転を要する給水用途のために開発されました。高トルクディーゼルエンジンを動力源とすることで、1回の燃料充填で12～20時間にわたり安定した性能を発揮します。これはガソリン式モデルの稼働時間の約2倍であり、複数日にわたる農業灌漑や緊急時の洪水制御などに最適です。

非常に高い安全性と燃料の安定性：ディーゼル燃料は引火点が高く、揮発しにくく、常温では着火しにくい。ガソリンと比較して、貯蔵および輸送がはるかに安全であり、建設現場や鉱山など複雑な環境に特に適しています。

長い使用寿命：頑丈な構造で、ディーゼルポンプは通常、より厚いシリンダブロック、より強固なクランクシャフトなどの部品を採用しており、設計寿命が長く、耐久性も優れています。

長期間にわたって絶え間ない排水／給水を必要とする場所：鉱山、トンネル、大規模な基礎掘削坑の継続的な排水；養殖池における水の交換および酸素供給；農耕地への継続的な灌漑。

ポンプの揚程および吐出圧力に対して極めて高い要求が求められる場所：深井戸や河川からの汲み上げ；長距離にわたり高所の貯水池や建設現場への給水。

長期使用にかかる総コストを重視する場所：初期購入費用は高価ですが、頻繁かつ長期間にわたって使用される場合、ディーゼルポンプは燃料費および保守費用の面で、そのライフサイクル全体を通してよりコスト効率が優れています。

1. ディーゼル式給水ポンプとガソリン式給水ポンプでは、コスト面でどのような違いがありますか？

ディーゼル燃料は通常、ガソリンよりも安価であり、当社のディーゼルポンプは燃料効率が25％向上しているため、長期的な運用コストを最大30％削減できます。また、寿命も長く、保守費用の低減にも寄与します。

2. ディーゼルポンプの誤操作にはどのようなものがありますか？

絶対禁止：1分を超える空転運転（機械シールが焼損します）

絶対禁止：冷間始動直後に全負荷で運転すること（シリンダー焼き付きのリスクあり）

絶対禁止：未濾過の汚染されたディーゼル燃料を使用すること（燃料噴射器を損傷します）

絶対禁止：密閉空間内での運転（一酸化炭素（CO）中毒のリスクあり）