Kernligte
Diesel-aangedrewe duurzaamheid – 40% langer aanhoudende bedryfstyd en 25% laer brandstofkoste as benzinewaterpompe, ideaal vir meerdaagse besproeiing of noodontwatering
2”–8” opsionele inlaat-/uitlaatdeursneeë, wat kleinboerderybesproeiing tot stedelike waterspoelbeheer ondersteun
Aluminiumpompkop vir uitstekende weerstand teen korrosie en slytasie, wat modderige water met sedimentinhoud ≤10% kan hanteer
Hoë-koppel diesel-enjin met lae-spoedbedryf, wat slytasie verminder en die pomp se leeftyd verleng
Oop-raamstaalkonstruksie met versterkte montering, ontwerp vir streng buitelug- en industriële omgewings
KEMA se dieselwaterpompreeks is ontwikkel vir swaarlas-, langduur-wateroordrag waar benzienpompe nie die volharding of doeltreffendheid bied nie. Aangedryf deur hoë-koppel diesel-enjins, lewer hierdie pompe konsekwente prestasie vir 12–20 ure op een tenk—twee keer die bedryfstyd van benzienmodelle—wat dit ideaal maak vir meerdaagse landboubevloeiing of noodloodbeheer.
Baie hoë veiligheid en brandstofstabiliteit; diesel het 'n hoë vlampunt, is nie maklik vlotbaar nie en word nie maklik by kamertemperatuur ontsteek nie. Berging en vervoer is baie veiliger as benzien, wat dit veral geskik maak vir komplekse omgewings soos bouwerf en myne.
Langer dienslewe, stewige struktuur; dieselpompe gebruik gewoonlik dikker silinderblokke, sterker krukaste en ander komponente, met 'n langer ontwerp-lewensduur en beter duursaamheid.
| KDP50A | KDP80A | KDP100A | |
| INLAAT/UITLAAT-DIAMETER: | 2" | 3" | 4" |
| Maksimum magt: | 4HP | 7HP | 9HP |
| Verplasing: | 211 ml | 296 mL | 418 mL |
| MAKS. VLOEI: | 22 m³\/h | 35 m³\/h | 40 m³\/h |
Die area wat langtermyn-ononderbroke dreinering/watersuurstel vereis: Kontinue ontwatering van myne, tonnels en groot fondasiegate; Wateruitruil en suurstofversorging in akwakultuurdamme; Kontinue besproeiing van landbouvelde.
Die area met uiters hoë vereistes vir pompvermoë en opvoerhoogte: Onttrek water uit diep putte en riviere; Voer water oor lang afstande na hoogliggende damme of bouwerfplekke.
Die area wat baie waarde heg aan die totale koste van langtermyngebruik: Al is diesel pompe duurder om te koop, is hulle koste-effektiewer ten opsigte van brandstof- en onderhoudskostes gedurende hul hele lewensduur wanneer hulle gereeld en vir 'n lang tydperk gebruik word.
1. Hoe verskil 'n dieselwaterpomp van 'n petrolpomp ten opsigte van koste?
Dieselbrandstof is gewoonlik goedkoper as petrol, en ons dieselwaterpomp is 25% meer brandstofdoeltreffend, wat die langtermynbedryfskostes met tot 30% verminder. Dit het ook 'n langer lewensduur, wat onderhoudskostes verlaag.
2. Wat is die verkeerde bedryfsprosedures vir dieselpompe?
Absolute verbod: Droë leegloop vir meer as 1 minuut (meganiese selle sal brand)
Absolute verbod: Onmiddellike bedryf by volbelasting na 'n koue begin (gevaar van silinderuitskraap)
Absolute verbod: Gebruik van ongefilterde, vuil dieselbrandstof (beskadiging van brandstofspuiters)
Absolute verbod: Bedryf in afgeslote ruimtes (gevaar van koolmonoksiedvergiftiging)