Groupe électrogène diesel à cadre ouvert KEMA – 2 kW à 7 kW, puissance économique et robuste

Points forts principaux

Efficacité assurée par le moteur diesel – 30 % plus économe en carburant que les groupes électrogènes à essence, avec un couple supérieur adapté aux applications sous forte charge

Conception à châssis ouvert permettant une dissipation thermique supérieure, idéale pour une utilisation prolongée en extérieur ou dans un environnement industriel

Système de lubrification sous pression complète + chemise de cylindre en fonte pour une durée de vie prolongée du moteur et des coûts d’entretien réduits

Systèmes de sécurité intégrés (arrêt automatique en cas de surchauffe, arrêt automatique en cas de pression d’huile trop faible) garantissant un fonctionnement fiable

Avec interface ATS pour la commutation automatique de l'alimentation de secours, le meilleur choix pour une utilisation commerciale et industrielle en cas d'urgence

La série de groupes électrogènes diesel à cadre ouvert de KEMA constitue une solution d'alimentation robuste et économique pour les applications industrielles, agricoles et de secours. Contrairement aux modèles à essence, ce groupe électrogène diesel fonctionne avec du carburant diesel économique, offrant une consommation de carburant améliorée de 30 % et un couple plus élevé, ce qui le rend idéal pour alimenter des outils et équipements lourds nécessitant une puissance constante. Le support en acier à cadre ouvert garantit un flux d'air ininterrompu pour une dissipation thermique supérieure, permettant un fonctionnement continu de plus de 12 heures sans surchauffe.

Le modèle KDG9500 est équipé d’un moteur diesel d’une cylindrée de 532 ml, délivrant une puissance continue de 6 kW et une puissance maximale de 7 kW, permettant ainsi d’alimenter simultanément des pompes à eau, des machines à souder et des outils de construction. Son système de lubrification sous pression intégrale et sa chemise de cylindre en fonte réduisent l’usure du moteur, prolongeant sa durée de vie à plus de 5 000 heures — soit le double de celle des groupes électrogènes essence basiques.

En tant que groupe électrogène diesel standard, ce modèle se distingue principalement par son prix, sa durée de vie et ses fonctionnalités. Avec une plage de puissance allant de 2 kW à 7 kW, ce groupe électrogène diesel convient aux petits équipements agricoles ainsi qu’aux machines industrielles de taille moyenne.

L’interface ATS intégrée permet un commutateur automatique de l’alimentation en cas de coupure, garantissant un fonctionnement ininterrompu des systèmes critiques — ce qui fait de ce groupe électrogène un choix fiable pour les usines, les lieux d’événements et les bâtiments commerciaux.

Utilisation rurale et agricole : Le groupe électrogène de 2 à 4 kW alimente des pompes d’irrigation, des séchoirs à céréales et l’éclairage des exploitations agricoles, sa consommation de carburant efficace réduisant les coûts opérationnels quotidiens.

Chantiers industriels et de construction : Le groupe électrogène de 5 à 7 kW alimente des malaxeurs à béton, des compresseurs, etc., sa conception à cadre ouvert résistant aux débris et à la poussière dans des environnements difficiles.

Alimentation de secours pour petites entreprises et usines : Le groupe électrogène de 6 kW fournit une alimentation d’urgence aux lignes de production, aux systèmes de réfrigération et aux équipements de bureau, garantissant le maintien des opérations en cas de coupure.

Opérations minières et sur le terrain en zones isolées : Le couple élevé et l’efficacité énergétique de ce groupe électrogène diesel en font un choix idéal pour alimenter des équipements de forage et des systèmes de communication dans des lieux hors réseau.

1. En quoi un groupe électrogène diesel se distingue-t-il d’un groupe électrogène à essence en termes de coût ?

Le carburant diesel est généralement moins coûteux que l’essence, et notre groupe électrogène diesel est 30 % plus économe en carburant, réduisant ainsi les coûts d’exploitation à long terme de jusqu’à 25 % par rapport aux modèles essence. Il offre également une durée de vie moteur plus longue, ce qui abaisse les frais d’entretien.

2. Quel entretien est requis pour le groupe électrogène diesel à châssis ouvert ?

L’entretien courant comprend le changement de l’huile moteur tous les 50 heures, le nettoyage du filtre à air tous les 100 heures et la vérification mensuelle des filtres à carburant. La conception à châssis ouvert permet d’effectuer ces opérations en quelques minutes à l’aide d’outils classiques.

3. Le groupe électrogène diesel convient-il aux équipements électroniques sensibles ?

Bien qu’il délivre une puissance stable, ce groupe électrogène diesel de base utilise une génératrice standard (et non une technologie onduleur). Pour les équipements électroniques sensibles, tels que les ordinateurs portables ou les dispositifs médicaux, nous recommandons de l’associer à un stabilisateur de tension ou de choisir l’un de nos modèles de groupes électrogènes à onduleur.